1968年至2001年間，豐田在巴西生產了一款名為Bandeirante的陸地巡洋艦，專門面向巴西市場。Icon聯合創始人喬納森·沃德獲準從巴西工廠向美國進口Bandeirante車身和零件，從而生產出了FJ43，這是Icon為公眾建造的唯一一款。這款SUV基于1965年加長的FJ40底盤，并進行了一系列標志性升級：FJ40車軸、升級的制動卡鉗和轉子、更高的齒輪以及與豐田五速變速器匹配的GM Ram Jet 5.7升V8。內部是一個經過修改的1983年FJ40儀表板，帶有金屬板插入件，類似于罕見的美國規格變體，定制儀表，復古HVAC，座椅由皮革熱層壓到碳纖維板上，自建造完成后20年來一直保持良好。