帕加尼繼續推動華雅平臺的極限,其最新版本,伊莫拉跑車。伊莫拉采用了華拉R的850馬力AMG V12空氣動力學套件,并移除了頂部,創造了一個露天的體驗。更強大的發動機需要對冷卻和進氣系統進行改進,從而增加了更大的前進氣口,并在前輪拱和前保險杠兩側后面增加了兩個出風口。在時速174英里時,伊莫拉產生了1322磅的下壓力。帕加尼繼續在異國情調的材料上進行創新,伊莫拉在底盤上采用了碳鈦HP62- g2和碳triax HP62,有助于將重量保持在令人難以置信的低干重2,776磅。
Jacqueline de la Fuente 將廢紙 +
2025-06-24 2053鐵桉木屋 / Klaus Carson Studio
2025-06-26 1937金塔納羅奧公園
2025-06-25 1912JLC金陵中環 / CAN Design
2025-06-30 1873微眾銀行新總部大樓
2025-06-27 1828AITASHOP騎行空間 / 也兜設計
2025-07-09 1808大井町之家 / ROOVICE
2025-07-08 1791園舍 / HIBINOSEKKEI + Youji no Shi
2025-07-05 1782