RUF SCR可能是經典保時捷911的終極表現。第一個美國規格的SCR已經降落在邁阿密的RUF的設施在Concours俱樂部，第二個模型建立在RUF的定制碳纖維底盤。為SCR提供動力的是一輛4.0升自然吸氣式六缸發動機，轉速為8,270 RPM，可產生510馬力，由六速手動變速。碳纖維底盤與經典911風格的全碳纖維車身相輔相成，使該車的整備重量僅為2,756磅。雙叉骨在所有四個角落與電子可調線圈和碳陶瓷制動器擰出了底盤和發動機。內飾采用RUF的碳纖維賽車座椅，配有黑白犬牙花紋嵌件和阿爾坎塔拉裝飾，并沒有跳過電動車窗和娛樂系統等舒適設施。